SUV
MPV
Sedani
EV
Láìpẹ́ yìí, ayẹyẹ ìfilọ́lẹ̀ Dongfeng Forthing ni a ṣe ní Bangkok, Thailand. Ọjọ́ Ẹtì ni ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun tí ó ní agbára ọ̀tún tí ó kọ́kọ́ wọ ní ọwọ́ ọ̀tún, àti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun tí ó ní agbára tuntun tí ó jẹ́ Forthing V9, bẹ̀rẹ̀ ní Thailand, èyí tí ó fi àmì sí wíwọlé Dongfeng Forthing sí ọjà Thailand. Àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ àti àwọn oníròyìn láti China àti Thailand rí àkókò pàtàkì yìí, wọ́n sì kọ orí tuntun fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China láti mú kí wíwà wọn jinlẹ̀ síi ní ASEAN kí wọ́n sì di kárí ayé.
Nínú ìṣètò kárí ayé ti Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM), ASEAN jẹ́ ọjà ètò pàtàkì kan. Kì í ṣe Thailand nìkan ni ibùdó pàtàkì ti ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti aṣáájú nínú ìyípadà agbára tuntun ní Gúúsù Ìlà Oòrùn Asia, ṣùgbọ́n ó tún jẹ́ ẹ̀rọ ìdàgbàsókè pàtàkì ti ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ASEAN, èyí tí ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ipò ètò pàtàkì tí a kò lè yípadà fún àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China láti gbèrú ní Gúúsù Ìlà Oòrùn Asia.
Nípa gbígbé e kalẹ̀ lórí ìṣètò ẹ̀ka ilé-iṣẹ́ ti Dongfeng Group, agbára ìyípadà ìmọ̀-ẹ̀rọ tó dàgbà àti agbára ìwádìí àti ìdàgbàsókè ti àwọn ilé-iṣẹ́ yàrá ìpele orílẹ̀-èdè, DFLZM ti ń tẹ̀lé àwọn ìlànà ìṣàpẹẹrẹ ààbò ìràwọ̀ márùn-ún nígbà gbogbo, ó ń kọ́ àwọn àwòṣe tó ga pẹ̀lú ọgbọ́n, ó sì ti gba ìgbẹ́kẹ̀lé àwọn oníbàárà tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó mílíọ̀nù méjì kárí ayé.
DFLZM ṣe ifilọlẹ eto imulo eto okeere Riding the Wind: Dual-Engine (2030), ti o dojukọ awọn ọja pataki ni okeere bii Guusu ila oorun Asia ati Aarin Ila-oorun, ati pe o n gbe igbega eto agbaye ati awọn ilọsiwaju ọja ga nigbagbogbo.
Pẹ̀lú ìgbésẹ̀ ìlànà òkèèrè tí ń bá a lọ ní ṣíṣe, ipa àmì ọjà àti ìdíje pàtàkì ọjà ti ń pọ̀ sí i. Àwọn ọjà tí DFLZM ń kó jáde ní òkèèrè ń tẹ̀síwájú ní ìdàgbàsókè tí ó dúró ṣinṣin, tí ó bo àwọn orílẹ̀-èdè àti agbègbè tó ju 80 lọ ní àgbáyé.
Gẹ́gẹ́ bí ibi tí Dongfeng Group ń kó ọjà jáde sí Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, orúkọ ọkọ̀ akérò DFLZM, Dongfeng Forthing, ló ṣáájú nínú wíwọlé sí ọjà agbára tuntun ti Thailand pẹ̀lú àwọn ọjà agbára tuntun tí ọwọ́ ọ̀tún ń kó. Èyí ti di ìgbésẹ̀ pàtàkì nínú ètò agbára tuntun rẹ̀ àti àmì pàtàkì nínú ẹ̀ka agbára tuntun tí ọwọ́ ọ̀tún ń kó. Kì í ṣe pé ó jẹ́ àṣà pàtàkì nínú ètò agbára gbogbo ayé ti DFLZM nìkan, ó tún fi hàn pé ìrìn àjò kárí ayé ti Forthing ti wọ ìpele tuntun.
Forthing ti fojú sí ìbéèrè ọjà Guusu ila oorun Asia lọ́nà tó péye. Nínú àwọn ọ̀nà ìmọ́-ẹ̀rọ mẹ́ta ti ìfẹ̀sí pẹpẹ, ìdàgbàsókè agbára tuntun àti ìmọ̀ ẹ̀rọ tó kún rẹ́rẹ́, ó ti gba ipò gíga ti ọjà agbára tuntun Guusu ila oorun Asia pẹ̀lú àwọn àǹfààní tó yàtọ̀ síra àti ìyípadà agbègbè, ó sì ti ṣètò àmì fún àwọn oníṣòwò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ará China tó ń lọ sí àgbáyé.
Ní ti ìfẹ̀sí pẹpẹ, Forthing ti ṣe ìfilọ́lẹ̀ pẹpẹ modulu EMA tí ó bo SUV, MPV àti sedan, pẹ̀lú kẹ̀kẹ́ ìsàlẹ̀ láti 2615mm sí 3000mm. Ó bá ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn fọọmu agbára mu bíi iná mànàmáná mímọ́, plug-in hybrid àti extended-range, ó sì ti gba ìwé ẹ̀rí ààbò ìràwọ̀ márùn-ún ASEAN-NCAP.
Pẹpẹ náà ní agbára gíga àti ìgbẹ́kẹ̀lé, ó sì lè yára ṣe àwọn àpẹẹrẹ ìwakọ̀ ọwọ́ ọ̀tún fún Thailand. Ó ti ṣe àgbékalẹ̀ àpẹẹrẹ ìṣelọ́pọ́ "àgbékalẹ̀ kan ṣoṣo, orísun agbára púpọ̀" fún àwọn ilé iṣẹ́ agbègbè, ó sì ti mú àwọn àṣàyàn ìrìnàjò púpọ̀ sí i wá fún àwọn oníbàárà agbègbè.
Ní ti agbára tuntun, Forthing ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ ilé iṣẹ́ tó ga jùlọ, títí kan ẹ̀rọ MACH hybrid high-efficiency engines tí wọ́n fún ní àmì ẹ̀yẹ "China Heart Top 10 Engines", àpapọ̀ ìwakọ̀ iná mànàmáná silicon carbide 800V high-voltage, àti Battery Armor tí ó ti kọjá àwọn ìdánwò líle tó ju 500 lọ.
Ó yanjú àwọn ìṣòro mẹ́ta pàtàkì nínú iṣẹ́ náà nípa lílo agbára, àtúnṣe agbára àti ààbò àwọn àwòṣe agbára tuntun, ó sì pàdé àwọn àìní lílo ọkọ̀ fún àwọn olùlò Thai ní kíkún.
Ní ti òye onípele-pupọ, ètò ìrànlọ́wọ́ awakọ̀ onípele Forthing Pilot ń pese àwọn iṣẹ́ L2 àti pé yóò ṣe ìrànlọ́wọ́ awakọ̀ L3 ní ọjọ́ iwájú. Àwọn ìṣètò bíi ìbáṣepọ̀ ohùn AI àti ìbáṣepọ̀ onípele-mẹrin ṣẹ̀dá akọ́kọ́ onímọ̀lára onímọ̀lára.
Pẹ̀lú àtìlẹ́yìn àwọn ètò ohun èlò gíga, gbogbo ètò náà ń ṣe àtúnṣe ìbáṣepọ̀ ọlọ́gbọ́n àti ìrànlọ́wọ́ ìwakọ̀, ní mímú ìrírí ìrìnàjò ọlọ́gbọ́n tó ga jùlọ ní owó tí ó rọrùn.
Feng Jie, Olùdarí Àgbà ti DFLZM Import & Export Co., Ltd., sọ pé: “Níbi tí Forthing bá dé, àwọn nǹkan rere yóò dé. Forthing mú àṣàyàn ìrìnàjò tuntun tí a lè gbẹ́kẹ̀lé, tí a lè gbẹ́kẹ̀lé àti tí ó jẹ́ ti ọ̀jọ̀gbọ́n wá fún àwọn ìdílé Thailand pẹ̀lú òtítọ́ inú.”
Níbi ayẹyẹ ìfilọ́lẹ̀ ọjà yìí, DFLZM, pẹ̀lú ìwà ìrẹ̀lẹ̀ àti ìṣesí tó ṣe kedere, ń mú kí ọjà Thailand gbilẹ̀ gidigidi, ó bọ̀wọ̀ fún àṣà ìbílẹ̀, ó sì ń bá àìní àwọn olùlò ìbílẹ̀ mu. Ó ń lo ọgbọ́n "Ìmúdàgbàsókè Dídára, Gbígbé Àmì Ìràwọ̀ ga", ó ń mú àwọn ọjà ọlọ́gbọ́n tí a ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ fún ọjà Thailand wá, ó sì ń ṣe ìfilọ́lẹ̀ ṣáájú títà ọkọ̀ SUV àkọ́kọ́ rẹ̀ ní ọjọ́ Ẹtì, èyí tí ó tún ń mú kí ìdíje pàtàkì ti ọjà náà pọ̀ sí i ní àwọn ọjà òkèèrè.
Láti ọjà tí a kó jáde síta sí ìgbékalẹ̀ gbogbogbòò nípa àyíká, láti àtúnṣe ìmọ̀-ẹ̀rọ agbègbè sí ìdàgbàsókè àmì-ìdámọ̀ràn jíjinlẹ̀, ìṣètò àgbáyé ti DFLZM ti wà fún ìgbà pípẹ́ àti láìsí ìṣòro.
Nípa gbígbé e kalẹ̀ lórí ohun ìní DFLZM tó ju ọdún 70 lọ ti iṣẹ́ ajé ọkọ̀ àti ìrírí tó ju ọdún 30 lọ ní òkè òkun, ó ti fi ìpìlẹ̀ tó lágbára lélẹ̀ fún ìdàgbàsókè kárí ayé pẹ̀lú àwọn àṣeyọrí tó lágbára ní òkè òkun.
Lọ́jọ́ iwájú, Forthing yóò máa tẹ̀síwájú láti gba Riding the Wind: Dual-Engine (2030) gẹ́gẹ́ bí ìtọ́sọ́nà, tẹ̀lé èrò ìforúkọsílẹ̀ ti "Forthing for Family Forward", bẹ̀rẹ̀ sí í fi àwọn àwòṣe ilé tí ó ń fi agbára pamọ́ àti ọlọ́gbọ́n hàn, kí ó sì yára kọ́ ẹ̀rọ títà àti iṣẹ́ tí ó bo gbogbo Thailand. Pẹ̀lú àwọn ọjà tí ó jẹ́ ti òtítọ́, àwọn iṣẹ́ tí ó ṣe pàtàkì àti ìdókòwò tí ó dúró ṣinṣin, yóò máa bá ìdàgbàsókè àti àìní ìrìnàjò àwọn ìdílé Thailand rìn fún ìgbà pípẹ́.
Ó ń ran gbogbo ìdílé Thailand lọ́wọ́ láti rìn lọ sí ìrìn àjò tó ní ààbò, ìtura àti ayọ̀.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-13-2026
