SUV
Mpv
Sedan
EV
Apẹrẹ pataki fun Ọkọ ina mọnamọna Dongfeng EV Box Ere Ọwọ osi Ọwọ Itanna Lati Ọkọ Itanna China
Awọn ẹya ara ẹrọ
- Ile-iṣẹ agbara nla
- R&D agbara
- Okeokun Marketing agbara
- Nẹtiwọọki iṣẹ agbaye
Main sile ti ọkọ awoṣe
| Ipò: | Tuntun |
| Idari: | Osi |
| Òṣùwọ̀n Ìtújáde: | Euro VI |
| Odun: | 2022 |
| Osu: | 11 |
| Ṣe Ninu: | China |
| Orukọ Brand: | dongfeng |
| Nọmba awoṣe: | Tuntun Lingzhi M5 |
| Ibi ti Oti: | Guangxi, China |
| Iru: | Van |
| Epo: | Gaasi / epo |
| Iru ẹrọ: | Turbo |
| Nipo: | 1.5-2.0L |
| Silinda: | 4 |
| Agbara to pọju(Ps): | 100-150Ps |
| Apoti jia: | Afowoyi |
| Nọ́mbà Yiyi Siwaju: | 6 |
| Iyipo ti o pọju (Nm): | 100-200Nm |
| Iwọn: | 4735*1720*1955 |
| Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin: | 2500-3000mm |
| Nọmba Awọn ijoko: | 7 |
| Iyatọ nla ti o kere julọ: | 15°-20° |
| Agbara Epo epo: | 50-80L |
| Ìwọ̀n Ìdènà: | 1000kg-2000kg |
| Agbekalẹ agọ: | Apapo ara |
| Wakọ: | RWD |
| Idaduro iwaju: | Egungun ifẹ meji |
| Idaduro ẹhin: | Olona-ọna asopọ |
| Eto idari: | Itanna |
| Bọki Paki: | Afowoyi |
| Eto Brake: | Disiki iwaju + Rear dss |
| Iwon Taya: | 215/60 R16 |
| Awọn baagi afẹfẹ: | 2 |
| TPMS(Eto Atẹle Ipa Tire): | Bẹẹni |
| ABS(Eto Braking Antilock): | Bẹẹni |
| ESC(Eto Iṣakoso Iduroṣinṣin Itanna): | Bẹẹni |
| Reda: | Ko si |
| Kamẹra Tẹhin: | Ko si |
| Iṣakoso oko oju omi: | Ko si |
| Orule oorun: | Orule oorun |
| Agbeko orule: | Ko si |
| Kẹkẹ Irin: | Olona-iṣẹ |
| Ohun elo ijoko: | Alawọ |
| Awọ inu: | Dudu |
| Atunse Ijoko Awakọ: | Afowoyi |
| Atunse Ijoko Pilot: | Afowoyi |
| Afi ika te: | Ko si |
| Eto ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ: | Bẹẹni |
| Amuletutu: | Afowoyi |
| Imọlẹ iwaju: | Halogen |
| Imọlẹ Ọsan: | Halogen |
| Ferese iwaju: | Itanna |
| Ferese Tẹhin: | Itanna |
| Digi Atelewo ode: | Atunṣe itanna |
| igbadun: | ga |
| Gigun * fifẹ * giga(mm): | 4735*1720*1955 |
| apẹrẹ lẹwa: | ga |
| Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin (mm): | 2800 |
| Ìwúwo dena (kg): | 1550/1620 |
| O pọju. iyara (km/h): | 140 |
| Awoṣe ẹrọ: | 4A92 |
| Iwọn itujade: | Euro V |
| Iṣipopada (L): | 1.6 |
| ijoko: | 7/9 |
Agbekale oniru
-
01
Iwọn naa
Ni awọn ofin ti iwọn, ipari, iwọn ati giga ti awoṣe gigun-gun jẹ 5135mm / 1720mm / 1970mm ni atele, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 3000mm. Gigun, iwọn ati giga ti awoṣe axle jẹ 4735/1720/1955mm ni atele, ati ipilẹ kẹkẹ jẹ 2800mm.
-
02
Itura ijoko akọkọ
M5 tuntun naa ni awọn ipilẹ ijoko mẹta: ① 2+2+3 iru awọn ijoko 7 ② 2+2+2+3 iru awọn ijoko 9 ③ 2+2+2+2+3 iru awọn ijoko 11
03
Agbara naa
Ni awọn ofin ti agbara, awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu a 2.0-lita nipa ti aspirated engine pẹlu kan ti o pọju agbara ti 98 kW ati kan ti o pọju iyipo ti 200 Nm, ati ki o pàdé awọn orilẹ-ede itujade awọn ajohunše. Ni awọn ofin ti gbigbe, o ti baamu pẹlu a 5-iyara gbigbe Afowoyi.
Awọn alaye
-
Ifarahan
Ni awọn ofin ti irisi, apẹrẹ ti Lingzhi M5 tuntun jẹ avant-garde diẹ sii ati ọdọ, pẹlu oju iwaju manamana ati awọn laini didasilẹ, ati apẹrẹ gbogbogbo jẹ iyipo diẹ sii. Ni akoko kanna, Lingzhi M5 tuntun ti ni ipese pẹlu radar iwaju ati ẹhin, yiyipada eto aworan ati lẹnsi. Ferese ẹhin ti Lingzhi M5 ti ṣii nipasẹ titẹ odi, eyiti o wulo ati itunu diẹ sii.
-
Inu ilohunsoke
Ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, Lingzhi M5 tuntun ni rilara onisẹpo mẹta ti o dara julọ. Ni apakan inu, Lingzhi M5 tuntun gba apẹrẹ inu inu iyatọ. Ni akoko kanna, ni awọn ọna ti awọn ohun elo ati imọ-ẹrọ, awoṣe M5 ti o ni awọ-ara ti o ni awọ-ara, ti o ni imọran ti o dara julọ. Ati iṣeto ni iboju iṣakoso aarin 8-inch LCD, eyiti o ṣe atilẹyin iṣẹ isọpọ ti awọn foonu alagbeka.
-
Iṣeto ni
Ninu ọran ti iru idiyele, lingzhi M5 tuntun tun ni ipese pẹlu awo onigun mẹrin iṣẹ-pupọ ati air conditioner laifọwọyi, eyiti o wulo mejeeji ati ni oye ti kilasi, pẹlu iṣẹ idiyele giga. Ni afikun, ni awọn ofin ti iṣeto ni ita, Lingzhi M5 tuntun wa ni boṣewa pẹlu awọn iṣẹ bii wiwa titẹ taya taya, awọn apo afẹfẹ meji, radar ti o yi pada, aworan yiyipada, digi ẹhin ina, ijoko alawọ, bbl Lingzhi M5 jẹ igbẹkẹle ni awọn ofin ti ailewu ati ilowo.
fidio
-
X 
Lingzhi M5
Lingzhi M5 jẹ igbẹkẹle ni awọn ofin ti ailewu ati ilowo.
