Ní oṣù kẹsàn-án tó kọjá yìí, ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní orílẹ̀-èdè China tẹ̀síwájú láti máa tẹ̀síwájú nínú ìdàgbàsókè kíákíá.
Ẹgbẹ́ Àwọn Olùṣe Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ ti China (tí a tọ́ka sí: CAAM) ṣẹ̀ṣẹ̀ gbé àwọn ìwádìí jáde fihàn pé ní oṣù kẹsàn-án, iṣẹ́dá àti títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China jẹ́ 2.672 mílíọ̀nù àti 2.61 mílíọ̀nù, tí ó ga sí 11.5% àti 9.5% lẹ́sẹẹsẹ, àti 28.1% àti 25.7%, lẹ́sẹẹsẹ.
Fún gbogbo iṣẹ́ tí ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ṣe ní ìdá mẹ́ta àkọ́kọ́ ọdún yìí, Igbákejì Akọ̀wé Àgbà ti CCA, Chen Shihua, sọ pé: “Ní ìdá mẹ́ta àkọ́kọ́, pẹ̀lú ìtújáde àwọn ìlànà owó orí tí ó ní í ṣe pẹ̀lú ríra ọjà, àti ìfìhàn kíkankíkan ti ètò ìgbéga owó ìjọba ìbílẹ̀, ìṣelọ́pọ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti títà ọjà ní oṣù kan tí ó kún fún ìdàgbàsókè kíákíá, àṣà gbogbogbòò ti ‘àkókò ìsinmi kò sí, àsìkò gíga tún farahàn’.
Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ arìnrìn-àjò: ìpín ọjà aláìdúróṣinṣin dé 50% ní ọdún yìí, ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ arìnrìn-àjò lápapọ̀ láti mú kí ìwọ̀n ìdàgbàsókè gíga pọ̀ sí i, èyí tí iṣẹ́ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ arìnrìn-àjò aláìdúróṣinṣin dára ju ipò gbogbogbòò ti ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lọ. Àwọn ìwádìí fihàn pé ní oṣù kẹsàn-án, iṣẹ́ àti títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ arìnrìn-àjò jẹ́ 2.409 mílíọ̀nù àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti 2.332 mílíọ̀nù àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ìbísí ti 35.8% àti 32.7% lọ́dọọdún, ìbísí ti 11.7% àti 9.7%; Oṣù kíní sí oṣù kẹsàn-án, iṣẹ́ àti títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ arìnrìn-àjò jẹ́ 17.206 mílíọ̀nù àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti 16.986 mílíọ̀nù àwọn ọkọ̀, ìbísí ti 17.2% àti 14.2%.
Láti oṣù Kejìlá sí oṣù Kẹsàn-án, iye títà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò ti àwọn ilé iṣẹ́ oníṣòwò dé 8.163 mílíọ̀nù, tí ó ga sí i ní 26.6% lọ́dún, pẹ̀lú ìpín ọjà 48.1%. Láti oṣù Kejìlá sí oṣù Kẹsàn-án, iye títà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò jẹ́ 8.163 mílíọ̀nù, tí ó ga sí i ní 26.6% lọ́dún, pẹ̀lú ìpín ọjà 48.1% àti ìbísí ìpín 4.7% ní àkókò kan náà ní ọdún tó kọjá. Nígbà kan rí, iye títà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò dínkù nítorí àwọn nǹkan bíi gbogbo ọjà tí ń wọ inú ìdàgbàsókè òdì àti ìdàgbàsókè ìṣirò àwọn oníbàárà. Àwọn ìwádìí fihàn pé ní oṣù Kẹwàá ọdún 2019, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò ti ní ìdàgbàsókè òdì fún oṣù mẹ́rìndínlógún ní ìtẹ̀léra, àti ìpín àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò ní ọdún 2019 àti 2020 kéré sí 40%. Ní ọdún 2021 nìkan ni ìpín ọjà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò ti ń pọ̀ sí i ní kẹ̀rẹ̀kẹ̀rẹ̀ sí 44%. Èyí tún fihàn pé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò ti jẹ́ olórí ní ti ìpín ọjà.
Nígbà tí ó ń sọ̀rọ̀ nípa àwọn ìdí tí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ adánimọ̀ ṣe ń pọ̀ sí i kíákíá, Chen Shihua gbàgbọ́ pé èyí kò ṣeé yà sọ́tọ̀ kúrò nínú iṣẹ́ rere àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ adánimọ̀ ní ẹ̀ka àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ adánimọ̀ tuntun.
Agbara tuntun: tita oṣooṣu kọja awọn ẹya 700,000 fun igba akọkọ lọwọlọwọ, oṣuwọn idagbasoke ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti China tẹsiwaju lati ga ju ọja gbogbogbo lọ. Lara wọn, ni Oṣu Kẹsan, iṣelọpọ ati tita ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun de igbasilẹ tuntun ti o ga julọ. Awọn data fihan pe ni Oṣu Kẹsan, iṣelọpọ ati tita ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti China jẹ awọn ẹya 755,000 ati awọn ẹya 708,000, ilosoke ti igba 1.1 ati 93.9% lẹsẹsẹ, pẹlu ipin ọja ti 27.1%; lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹsan, iṣelọpọ ati tita ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti China jẹ awọn ẹya 4.717 ati awọn ẹya miliọnu 4.567, ilosoke ti igba 1.2 ati igba 1.1 lẹsẹsẹ, pẹlu ipin ọja ti 23.5%. Igbesoke ninu tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun tun han taara ninu iṣẹ tita awọn ile-iṣẹ, ni akawe pẹlu akoko kanna ti ọdun ti o kọja, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ fihan awọn iwọn idagbasoke oriṣiriṣi.
Ìdí tí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun fi ń pọ̀ sí i báyìí, àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìbílẹ̀ ń tẹ̀síwájú láti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn àwòṣe tuntun láti mú kí ọjà náà ní àfikún àti láti fún àwọn oníbàárà ní àwọn àṣàyàn púpọ̀ sí i, èyí tí ó jẹ́ ìdánilójú pàtàkì fún ìdàgbàsókè àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun. Ní àkókò kan náà, oṣù kẹsàn-án nípasẹ̀ àwọn ìgbòkègbodò ìgbéga ètò tàbí ìdàgbàsókè onípele, pẹ̀lú ìṣelọ́pọ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ gbogbogbòò ń tẹ̀síwájú láti mú kí ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun náà di ibi tí ó gbóná janjan.
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, gẹ́gẹ́ bí ọ̀kan lára àwọn ilé-iṣẹ́ ńláńlá ní orílẹ̀-èdè náà, jẹ́ ilé-iṣẹ́ tí Liuzhou Industrial Holdings Corporation àti Dongfeng Auto Corporation kọ́. Ó ní agbègbè tó tó mílíọ̀nù méjìlélọ́gbọ̀n mítà onígun mẹ́rin (2.13 mílíọ̀nù) ó sì ti ṣe àgbékalẹ̀ orúkọ ọkọ̀ ìṣòwò “Dongfeng Chenglong” àti orúkọ ọkọ̀ akérò “Dongfeng Forthing” pẹ̀lú àwọn òṣìṣẹ́ tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ẹgbẹ̀rún márùn-ún (5,000). Nẹ́tíwọ́ọ̀kì títà àti iṣẹ́ rẹ̀ wà káàkiri orílẹ̀-èdè náà, a sì ti kó àwọn ọjà náà jáde sí ọ̀pọ̀lọpọ̀ orílẹ̀-èdè ní Gúúsù Ìlà-Oòrùn Asia, Àárín Gbùngbùn Ìlà-Oòrùn, Gúúsù Amẹ́ríkà àti Áfíríkà.
Ní ọdún 60 tí a ti ń ṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti tí a ti ń kọ́ àwọn ènìyàn lẹ́kọ̀ọ́, tí a ń tẹ̀lé ẹ̀mí ìṣòwò ti “fún ara ẹni lókun, dídá ìdàgbàsókè àti àtúnṣe tuntun, níní ọkàn kan àti ọkàn kan, sísìn fún orílẹ̀-èdè àti ènìyàn”, àwọn òṣìṣẹ́ ẹlẹgbẹ́ wa láti ìran dé ìran ti ṣiṣẹ́ kára wọ́n sì ti ṣẹ̀dá ọ̀pọ̀lọpọ̀ “Nọ́mbà Kìíní” nínú ìtàn iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti China nípa ṣíṣe iṣẹ́ àṣekára àti lílágbára: ní ọdún 1981, a ṣe àgbékalẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ diesel alábọ́ọ́dé àkọ́kọ́ ní China tí a sì ṣe é; ní ọdún 1991, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ diesel alábọ́ọ́dé àkọ́kọ́ kúrò ní China; ní ọdún 2001, a ṣe àgbékalẹ̀ MPV “Forthing Lingzhi” ti ilé-iṣẹ́ àkọ́kọ́ tí ó jẹ́ ti ara rẹ̀, èyí tí ó fi ìdí ipò ilé-iṣẹ́ náà múlẹ̀ gẹ́gẹ́ bí “onímọ̀ nípa iṣẹ́ MPV”; Ní ọdún 2015, wọ́n tú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò gíga àkọ́kọ́ tí wọ́n pè ní “Chenglong H7” jáde láti fi kún àlàfo tí ó wà ní ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò gíga láti ọ̀dọ̀ ilé iṣẹ́ tí ó ní agbára tirẹ̀. Pẹ̀lú kíkọ́ gbogbo ìpìlẹ̀ tuntun fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD. ti ṣe àgbékalẹ̀ agbára ìṣelọ́pọ́ ọdọọdún ti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò 200,000 àti àwọn ọkọ̀ arìnrìn àjò 400,000. Nípa àǹfààní tí títà ọjà wa ní òkè òkun yóò fi gbilẹ̀, a gbà àwọn alábàáṣiṣẹ́pọ̀ wa láti gbogbo àgbáyé láti bẹ̀ wá wò, a nírètí láti ṣàṣeyọrí àjọṣepọ̀ pípẹ́ àti láti ṣẹ̀dá ọjọ́ iwájú tí ó dára papọ̀.
Oju opo wẹẹbu: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Foonu:0772-3281270
Foonu: 18577631613
adirẹsi: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-04-2022
SUV






MPV



Sedani
EV







