SUV
MPV
Sedani
EV
Láìpẹ́ yìí, wọ́n ṣe àpérò China Electric Vehicle 100 Forum (2025) ní Diaoyutai, Beijing, níbi tí wọ́n ti ń dojúkọ àkòrí “pípa iná mànàmáná pọ̀, gbígbé ọgbọ́n lárugẹ àti ṣíṣe àṣeyọrí ìdàgbàsókè tó ga jùlọ.” Gẹ́gẹ́ bí àpérò ilé iṣẹ́ tó gbajúmọ̀ jùlọ ní ẹ̀ka àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ agbára tuntun ní China, Dongfeng Forthing farahàn ní Diaoyutai State Guesthouse pẹ̀lú agbára MPV tuntun rẹ̀ “Luxury Smart Electric First Class” Taikong V9.
Ẹgbẹ́ Àwọn Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ China Electric Vehicles Association of 100 ti ń ṣe ipa gẹ́gẹ́ bí ẹgbẹ́ èrò fún ìmọ̀ràn ìlànà àti àtúnṣe ilé iṣẹ́. Ìpàdé ọdọọdún wọn kìí ṣe ohun èlò ìmọ̀ ẹ̀rọ nìkan, ṣùgbọ́n ó tún jẹ́ ohun èlò pàtàkì fún dídánwò dídára àwọn ìṣẹ̀dá tuntun ilé iṣẹ́ wò. Ìpàdé yìí bá àkókò pàtàkì mu nígbà tí ìwọ̀n ìtẹ̀síwájú agbára tuntun ju ti àwọn ọkọ̀ epo lọ fún ìgbà àkọ́kọ́, ó sì ṣe pàtàkì fún ìgbéga ìyípadà agbára àti ṣíṣe àṣeyọrí góńgó “ẹ̀rọ carbon méjì”.
Gẹ́gẹ́ bí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun tó ní agbára tó gbayì tí wọ́n yàn ní agbègbè ìfihàn pàtàkì, Taikong V9 fa àfiyèsí àwọn ògbógi ilé iṣẹ́ bíi Chen Qingtai, alága ẹgbẹ́ China Electric Vehicles Association of 100, nígbà ìfọ̀rọ̀wérọ̀ náà. Nígbà tí wọ́n ń wo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìfihàn náà, àwọn olórí àgbà àti àwọn ògbógi ilé iṣẹ́ dúró sí ọkọ̀ ìfihàn Taikong V9, wọ́n béèrè ní kíkún nípa ìfaradà ọkọ̀ náà, iṣẹ́ ààbò àti ìṣètò ọlọ́gbọ́n, wọ́n sì yin àwọn àṣeyọrí ìṣẹ̀dá tuntun ní ìmọ̀ ẹ̀rọ, èyí tó fi hàn pé wọ́n jẹ́rìí sí agbára ìwádìí ìmọ̀ sáyẹ́ǹsì àti ìmọ̀ ẹ̀rọ ti àwọn ilé iṣẹ́ àárín gbùngbùn.
Ọjà MPV ti China ti jẹ́ ti àwọn ilé iṣẹ́ ajé àpapọ̀ ní agbègbè gíga, àti pé ìdàgbàsókè Taikong V9 wà ní ìbámu pẹ̀lú kíkọ́ ọkọ̀ ojú omi ìmọ̀-ẹ̀rọ pẹ̀lú ìníyelórí olùlò gẹ́gẹ́ bí ààrín. Gẹ́gẹ́ bí ìṣàkójọ ìmọ̀-ẹ̀rọ tó ga jùlọ ní Dongfeng Group, Taikong V9 ní ètò ìṣiṣẹ́ mànàmáná Mach tí a fọwọ́ sí nípasẹ̀ “Àwọn Ètò Ìṣiṣẹ́ Mẹ́wàá Tó Ga Jùlọ ní Àgbáyé”. Nípasẹ̀ ìsopọ̀ ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ mànàmáná kan pàtó pẹ̀lú agbára ooru ti 45.18% àti ìwakọ̀ iná mànàmáná tó lágbára, ó ṣe àṣeyọrí lílo epo CLTC 100-kilomita ti 5.27 L, lílo iná mànàmáná CLTC tó jẹ́ 200km, àti lílo gbogbo 1300 kìlómítà. Fún àwọn ipò ìdílé àti iṣẹ́, èyí túmọ̀ sí wípé àtúnṣe agbára kan ṣoṣo lè bo ìrìnàjò gígùn láti Beijing sí Shanghai, èyí tí yóò mú àníyàn ìgbésí ayé bátírì kúrò ní ọ̀nà tó dára.
Ó yẹ kí a mẹ́nu kàn án pé Dongfeng Forthing àti Coordinate System papọ̀ ṣe àgbékalẹ̀ plug-in hybrid MPV àkọ́kọ́ ní àgbáyé tí a fi ìmọ̀ ẹ̀rọ EMB-Taikong V9 ṣe, èyí tí yóò jẹ́ àkọ́kọ́ láti lo ètò ìdákọ́ EMB electro-mechanical tó gbajúmọ̀ jùlọ ní àgbáyé nínú Coordinate System. Ìmọ̀ ẹ̀rọ tuntun yìí ṣe àṣeyọrí ìdáhùn ìdákọ́ millisecond-level nípasẹ̀ ìwakọ̀ ọkọ̀ tààrà, èyí tí kìí ṣe pé ó ń mú ààbò ìrìnàjò ojoojúmọ́ ti Taikong V9 sunwọ̀n síi nìkan, ṣùgbọ́n ó tún fi ìpìlẹ̀ tó lágbára lélẹ̀ fún ìṣètò Dongfeng Forthing nínú ẹ̀ka ìmọ̀ ẹ̀rọ chassis ọlọ́gbọ́n àti ìṣẹ̀dá àwọn ọjà ọlọ́gbọ́n lọ́jọ́ iwájú.
Lábẹ́ ìtọ́sọ́nà ìlànà ti Dongfeng Group, Dongfeng Forthing ni a ń darí nípasẹ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ àti pé ó gba ìníyelórí àwọn olùlò gẹ́gẹ́ bí kókó pàtàkì, ó sì ń mú agbára, ọgbọ́n àti ọ̀nà àgbáyé tuntun dàgbàsókè. Ní títẹ̀lé èrò “ìtọ́jú gbogbo oníbàárà”, a gba ẹrù iṣẹ́ àwọn ilé-iṣẹ́ àárín gbùngbùn láti ran ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China lọ́wọ́ láti ṣàṣeyọrí ìtàn láti ìtẹ̀lé ìmọ̀ ẹ̀rọ sí ètò ìṣiṣẹ́ tuntun nínú ìgbì agbára tuntun kárí ayé.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹjọ-21-2025
