SUV
Mpv
Sedan
EV
Laipe, China Electric Vehicle 100 Forum (2025) waye ni Diaoyutai, Beijing, ni idojukọ lori koko-ọrọ ti “imudaniloju itanna, igbega oye ati iyọrisi idagbasoke didara giga”. Gẹgẹbi apejọ ile-iṣẹ ti o ni aṣẹ julọ julọ ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Ilu China, Dongfeng Forthing ṣe ifarahan iyalẹnu ni Ile-iyẹwu Guesti ti Ipinle Diaoyutai pẹlu agbara tuntun MPV “Igbadun Smart Electric First Class”Taikong V9.
China Electric Vehicles Association of 100 ti nigbagbogbo ṣe ipa ti ojò ero fun imọran eto imulo ati iṣagbega ile-iṣẹ. Apejọ ọdọọdun rẹ kii ṣe vane imọ-ẹrọ nikan, ṣugbọn tun okuta-ifọwọkan fun idanwo didara isọdọtun ile-iṣẹ. Apejọ yii ṣe deede pẹlu akoko maili nigbati iwọn ilaluja ti agbara titun kọja ti awọn ọkọ idana fun igba akọkọ, ati pe o jẹ pataki ilana fun igbega Iyika agbara ati iyọrisi ibi-afẹde “erogba meji”.
Bi awọn kan igbadun titun agbara MPV ti a ti yan ni akọkọ aranse agbegbe, Taikong V9 ni ifojusi awọn akiyesi ti ile ise amoye bi Chen Qingtai, Alaga ti China Electric Vehicles Association of 100, nigba ti forum. Nigbati o ba n wo ọkọ ayọkẹlẹ aranse, awọn oludari agba ati awọn amoye ile-iṣẹ duro ni ọkọ ayọkẹlẹ ifihan Taikong V9, beere ni kikun nipa ifarada ọkọ, iṣẹ ailewu ati iṣeto ni oye, ati yìn awọn aṣeyọri ĭdàsĭlẹ imọ-ẹrọ, ti n ṣe afihan ni kikun ijẹrisi wọn ti imọ-jinlẹ ati awọn agbara iwadii imọ-ẹrọ ti awọn ile-iṣẹ aarin.
Ọja MPV ti Ilu China ti jẹ monopolized fun igba pipẹ nipasẹ awọn ami iṣowo apapọ ni aaye giga-giga, ati aṣeyọri ti Taikong V9 wa ni pipe ni ikole ti moat imọ-ẹrọ pẹlu iye olumulo bi mojuto. Da lori ikojọpọ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju julọ ti Ẹgbẹ Dongfeng, Taikong V9 ti ni ipese pẹlu eto arabara ina Mach ti o ni ifọwọsi nipasẹ “Awọn Eto arabara Top mẹwa ti Agbaye”. Nipasẹ sisopọ ti ẹrọ ti arabara kan pato pẹlu ṣiṣe igbona ti 45.18% ati awakọ ina mọnamọna ti o ga julọ, o ṣaṣeyọri CLTC 100-kilometer ono agbara idana ti 5.27 L, CLTC itanna mimọ ti 200km, ati iwọn okeerẹ ti 1300 kilometers. Fun awọn oju iṣẹlẹ ẹbi ati iṣowo, eyi tumọ si pe atunṣe agbara kan le bo irin-ajo jijin lati Ilu Beijing si Shanghai, imukuro aibalẹ igbesi aye batiri ni imunadoko.
O tọ lati darukọ pe Dongfeng Forthing ati Eto Iṣọkan ni apapọ ni idagbasoke ni agbaye ni akọkọ plug-in arabara MPV ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ EMB-Taikong V9, eyiti yoo jẹ akọkọ lati lo eto braking elekitiro-darí EMB agbaye ni Eto Iṣọkan. Imọ-ẹrọ aṣeyọri yii ṣaṣeyọri esi idaduro ipele millisecond nipasẹ awakọ ọkọ ayọkẹlẹ taara, eyiti kii ṣe ilọsiwaju aabo lilọ kiri lojumọ nikan ti Taikong V9, ṣugbọn tun fi ipilẹ to lagbara fun iṣeto Dongfeng Forthing ni aaye ti imọ-ẹrọ chassis oye ati ẹda ọjọ iwaju ti awọn ọja oye.
Labẹ itọsọna ilana ti Ẹgbẹ Dongfeng, Dongfeng Forthing jẹ idari nipasẹ isọdọtun imọ-ẹrọ ati gba iye olumulo bi mojuto, ati jinna gbin agbara tuntun, oye ati orin agbaye. Ni ibamu si imọran ti “abojuto gbogbo alabara”, a gba ojuse ti awọn ile-iṣẹ aringbungbun lati ṣe iranlọwọ fun ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ China lati ṣaṣeyọri fifo itan kan lati atẹle imọ-ẹrọ si eto boṣewa ni igbi agbara tuntun agbaye.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-21-2025
