SUV
MPV
Sedani
EV
Ní ọjọ́ kẹẹ̀ẹ́dógún oṣù kìíní ọdún 2026, wọ́n ṣe ayẹyẹ ìpolongo Forthing Egypt Launch Gala ní olú ìlú Cairo. Ìṣẹ̀lẹ̀ náà gba àwọn àlejò pàtàkì tó lé ní 600 láti inú àwọn olóṣèlú àti àwọn oníṣòwò káàbọ̀, tí wọ́n péjọ láti rí ìbẹ̀rẹ̀ ìrìnàjò tuntun Fortthing ní Àríwá Áfíríkà. Ìfilọ́lẹ̀ yìí ṣe àmì tuntun nínú ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ètò láàárín China àti Egypt nínú ẹ̀ka ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ó sì fi ìpìlẹ̀ tó lágbára lélẹ̀ fún ilé iṣẹ́ Forthing láti mú kí ó wà ní ọjà Áfíríkà kí ó sì mú ètò ìṣàgbáyé rẹ̀ sunwọ̀n síi.
Gẹ́gẹ́ bí alábàáṣiṣẹ́pọ̀ pàtàkì ti Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) ní ọjà ilẹ̀ Íjíbítì, Ọ̀gbẹ́ni Amr Soliman, Alága Ìgbìmọ̀ AVM Company, fi ìgbẹ́kẹ̀lé àti ìtìlẹ́yìn hàn fún wíwọlé Forthing: “A ní ọlá láti dá ìfọwọ́sowọ́pọ̀ jíjinlẹ̀ sílẹ̀ pẹ̀lú Forthing. Nípa lílo agbára àfikún ti àwọn ẹgbẹ́ méjèèjì nínú ìmọ̀-ẹ̀rọ, iṣẹ́-ọnà, àti àwọn ikanni, AVM yóò lo gbogbo àwọn ohun èlò nẹ́tíwọ́ọ̀kì agbègbè rẹ̀ tí a kọ́ fún ọ̀pọ̀ ọdún láti pèsè ìrànlọ́wọ́ pípéye jákèjádò gbogbo ẹ̀ka náà, láti ìṣàkóso ẹ̀ka ìpèsè sí títà àwọn olùlò ìkẹyìn, èyí tí yóò mú kí Forthing yára wọ ọjà ilẹ̀ Áfíríkà.”
Ọ̀gbẹ́ni Cheng Yuan, Igbákejì Olùdarí Àgbà ti DFLZM, lọ síbi ìṣẹ̀lẹ̀ náà, ó sì sọ̀rọ̀ kan pé: “Gẹ́gẹ́ bí agbára tó dúró ṣinṣin nínú iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní orílẹ̀-èdè China, ilé iṣẹ́ Forthing ń gbé ìmọ̀-ẹ̀rọ àmì-ìdámọ̀ràn ‘RUNNING FOR FUTURE’ lárugẹ. Láti ṣe èyí, a ti bẹ̀rẹ̀ ètò ‘Riding the Momentum: Dual-Engine (2030) Plan,’ tí a ń gbèrò láti fi owó tó tó 20 billion RMB síta ní ọdún 2030 láti ṣe àṣeyọrí àfojúsùn títà ọkọ̀ ní òkè òkun ti 300,000.” Àwòrán yìí yóò wáyé nípasẹ̀ àwọn òpó mẹ́rin: ìlọsíwájú ìmọ̀-ẹ̀rọ, iṣẹ́ àdúgbò, ìṣẹ̀dá ọ̀nà, àti ìdàgbàsókè iṣẹ́, tí a ń gbèrò láti fi ìrírí ìrìn àjò tó tayọ fún àwọn olùlò kárí ayé.
Cheng Yuan tẹnu mọ́ ọn pé Forthing yóò dara pọ̀ mọ́ ọjà Íjíbítì pẹ̀lú àwọn ọjà tó ga jùlọ, nẹ́tíwọ́ọ̀kì iṣẹ́ tó péye, àti àjọṣepọ̀ tòótọ́: “Kì í ṣe pé a ń mú ìrìnnà tó ga wá fún àwọn oníbàárà ní agbègbè nìkan ni, a ó tún dín iye owó ìfijiṣẹ́ kù, a ó sì dín iye owó ìfijiṣẹ́ kù lẹ́yìn títà nípasẹ̀ iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àgbègbè, èyí yóò mú kí àǹfààní àwọn olùlò pọ̀ sí i nígbà tí wọ́n bá ń ra àti lílo àwọn ọkọ̀ wa. A fẹ́ láti ṣe àfikún sí ìgbéga ìgbésí ayé ìṣíkiri ọlọ́gbọ́n ní Íjíbítì, kí a sì dàgbàsókè pẹ̀lú ọjà náà.”
Nípasẹ̀ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ tó jinlẹ̀, DFLZM àti Ilé-iṣẹ́ AVM ti Egypt ti fọwọ́sowọ́pọ̀ ṣe ìgbéga ìkọ́lé ilé-iṣẹ́ àkójọpọ̀ KD (Knock-Down). Láìpẹ́ yìí, àwòṣe T5 EVO CKD (Pupletely Knocked Down) àkọ́kọ́ tí wọ́n kó jọ ní agbègbè náà ti yọrí sí rere. Ilé-iṣẹ́ náà dojúkọ iṣẹ́ àgbékalẹ̀ àgbègbè, ó ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ìlànà iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti China, ó sì ń tọ́jú àwọn ẹgbẹ́ ìmọ̀ ẹ̀rọ agbègbè náà nígbà kan náà. Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ yìí dúró fún ìfò láti inú ìṣòwò ọjà lásán sí ìṣọ̀kan gbogbogbòò ti ìmọ̀ ẹ̀rọ, iṣẹ́ àgbékalẹ̀, àti iye àmì ìdámọ̀ láàárín àwọn ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti China àti Egypt, èyí sì ń fi agbára tuntun sínú àtúnṣe ilé-iṣẹ́ agbègbè.
Láàárín ìfojúsùn ńlá, olókìkí asáré àti olùdarí lórí ìkànnì àwùjọ pẹ̀lú àràádọ́ta ọ̀kẹ́ àwọn ọmọlẹ́yìn, Ọ̀gbẹ́ni Tamer Bashir, gbé orí ìtàgé láti ṣe ìtumọ̀ jíjinlẹ̀ nípa ìfàmọ́ra àwọn ọjà náà. Ó sọ pé: “Ní àkókò yìí, a ń ṣe àgbékalẹ̀ àwọn àpẹẹrẹ mẹ́fà sí ọjà Íjíbítì lẹ́ẹ̀kan náà, tí ó bo àwọn ipa ọ̀nà ìmọ̀-ẹ̀rọ mẹ́ta: ẹ̀rọ ìgbóná inú (ICE), ẹ̀rọ iná mànàmáná mímọ́ (BEV), àti ẹ̀rọ itanna aláwọ̀ pọ́ọ́kú (PHEV), pẹ̀lú àfiyèsí pàtàkì lórí àwọn ẹ̀ka agbára tuntun oníná mànàmáná mímọ́ àti àwọn ẹ̀ka agbára gígùn. Láàárín wọn, MPV tó gbajúmọ̀, Forthing V9, gba àìní ìrìnàjò àwọn ìdílé onímọ̀-ẹ̀rọ púpọ̀ àti àwọn ipò ìgbàlejò oníṣòwò gíga. S7 jara, pẹ̀lú àwọn àǹfààní rẹ̀ ti ultra-long range àti agbára gbigba agbára kíákíá, mú àníyàn ojoojúmọ́ kúrò ní ọ̀nà jíjìn. Ní àkókò kan náà, T5 EVO tó ní ẹwà àti avant-garde dáhùn padà sí ìfarahàn àdáni ti àwọn ọ̀dọ́mọdé pẹ̀lú àwòrán tuntun rẹ̀. Àkójọpọ̀ àwọn ọjà náà yóò bo onírúurú ipò bíi ìrìnàjò ìlú, ìrìnàjò ìdílé, àti ìrìnàjò ìṣòwò, tí yóò ṣe àtìlẹ́yìn fún ìdàgbàsókè Íjíbítì sí ètò ìrìnàjò ọjọ́ iwájú tí ó ní ewéko àti tí ó gbéṣẹ́ jù.”
Forthing yoo lo ile-iṣẹ KD ti Egipti gẹgẹbi ọna pataki kan, ti awọn ẹrọ meji ti "Technology + Scenario" n dari, lati kọ akojọpọ ọja agbara tuntun ti o gbooro ati eto-aye gbigbe ọlọgbọn. Aami iyasọtọ naa ni ero lati mu awọn ọja ti o ga julọ wa si ọja Egipti lakoko ti o n kọ eto-aye gbigbe ọlọgbọn yii, pinpin awọn aṣeyọri imotuntun imọ-ẹrọ pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ Egipti, ati fifun igbesoke ile-iṣẹ irin-ajo agbegbe ni agbara.
Ìfìdíkalẹ̀ ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Forthing yóò gbé ìgbéga tààràtà fún ìdàgbàsókè ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àdúgbò, èyí tí yóò mú kí iṣẹ́ àwọn ọ̀dọ́ àti ìdàgbàsókè àwọn ẹ̀bùn ìmọ̀-ẹ̀rọ pọ̀ sí i. Pẹ̀lú ìgbékalẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Forthing àkọ́kọ́ tí a kó jọ ní agbègbè, ètò ìṣẹ̀dá ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun kan tí ó so Asia àti Africa pọ̀ ń yára bẹ̀rẹ̀ sí í yípadà. Èyí ń mú kí agbára tuntun wọ àjọṣepọ̀ ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China-Egypt, ó sì ń gbé àmì tuntun kalẹ̀ fún àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China tí yóò máa lọ kárí ayé. Ní ọjọ́ iwájú, ilé iṣẹ́ Forthing yóò dara pọ̀ mọ́ àwọn alábàáṣiṣẹ́pọ̀ rẹ̀ láti kọ orí tó dára nínú ìtàn ìdàgbàsókè kárí ayé rẹ̀ lórí ilẹ̀ tí ó ní ìlérí ti Egypt.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Feb-06-2026
