• img SUV
  • img MPV
  • img Sedani
  • img EV
lz_pro_01

Ifihan ile-iṣẹ

Ìtàn Ìdàgbàsókè
DONGFENG LIUZHOU MOTOR

1954

Ilé Iṣẹ́ Ẹ̀rọ Iṣẹ́ Àgbẹ̀ Liuzhou [Olùṣáájú LIUZHOU Motor] ni wọ́n dá sílẹ̀

Ile-iṣẹ Ẹrọ Ogbin ti Dongfeng Liuzhou (DFLZM) ti bẹrẹ lati ile-iṣẹ ẹrọ agbe ti Liuzhou, eyiti a da silẹ ni Oṣu Kẹwa ọjọ 6, ọdun 1954.

Ní oṣù kìíní ọdún 1957, ilé-iṣẹ́ náà ṣe àṣeyọrí láti dán an wò nípa ṣíṣe ẹ̀rọ fifa omi tuntun tí ó ní irú 30-4-15. Lẹ́yìn tí ó gba ìwé ẹ̀rí dídára, ó bẹ̀rẹ̀ sí í ṣe iṣẹ́ púpọ̀, lẹ́yìn náà ó di olùpèsè àwọn ẹ̀rọ fifa omi tuntun ní China. Àṣeyọrí yìí ṣe àfikún pàtàkì sí iṣẹ́ àgbẹ̀ ní China, ó sì fi ìpìlẹ̀ ilé-iṣẹ́ tó lágbára lélẹ̀ fún iṣẹ́ àgbẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkọ́kọ́ Guangxi.

img
img

1969

Mo ṣe àgbékalẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lílọ àkọ́kọ́ ní àṣeyọrí

Ó ṣe àgbékalẹ̀ àti ṣe àgbékalẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkọ́kọ́ ti Guangxi, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ "Liujiang", èyí tí ó fi òpin sí àkókò tí agbègbè náà lè ṣe àtúnṣe nìkan ṣùgbọ́n tí kò lè ṣe àwọn ọkọ̀. Ìyípadà yìí yí ilé-iṣẹ́ náà padà láti ẹ̀ka ẹ̀rọ iṣẹ́ àgbẹ̀ sí ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ó sì bẹ̀rẹ̀ ìrìn àjò tuntun ní ojú ọ̀nà gígùn ti ìdàgbàsókè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ olómìnira. Ní ọjọ́ kọkànlélọ́gbọ̀n oṣù kẹta, ọdún 1973, wọ́n dá ilé-iṣẹ́ náà sílẹ̀ gẹ́gẹ́ bí "Ilé-iṣẹ́ Ìṣẹ̀dá Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Liuzhou ti Guangxi."

1979

Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ "Liujiang" ń yára kánkán ní ìlú Zhuang, wọ́n ń sìn àwọn ènìyàn Guangxi.

Wọ́n yí orúkọ ilé-iṣẹ́ náà padà sí "Ilé-iṣẹ́ Ìṣẹ̀dá Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Liuzhou" ní ọdún kan náà, wọ́n sì ṣe àgbékalẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ diesel alábọ́ọ́dé àkọ́kọ́ ní China.

img
img

1981

DONGFENG LIUZHOU MOTOR DARA PẸ̀LÚ DONGFENG ILÉ IṢẸ́ ỌKỌ̀ DONGFENG

Ní ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kejì ọdún 1981, tí Ìgbìmọ̀ Ìṣòwò Ẹ̀rọ ti Ìpínlẹ̀ fọwọ́ sí, DFLZM dara pọ̀ mọ́ Ilé-iṣẹ́ Ìṣọ̀kan Ilé-iṣẹ́ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Dongfeng. Ìyípadà yìí sàmì sí ìyípadà láti ṣíṣe àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ "Liujiang" àti "Guangxi" sí ṣíṣe àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ "Dongfeng". Láti ìgbà náà lọ, DFLZM yára dàgbàsókè pẹ̀lú ìtìlẹ́yìn DFM.

1991

IṢẸ́ ÌṢẸ́ ÀKÓKÒ ÀTI TÍTÀ ÌṢẸ̀LẸ̀ ỌDỌ́DÚN KÍKỌ́ TÓ JÙ Ẹ̀YÀ 10,000

Ní oṣù kẹfà ọdún 1991, wọ́n parí ìpìlẹ̀ ọkọ̀ ìṣòwò DFLZM, wọ́n sì bẹ̀rẹ̀ sí í ṣiṣẹ́. Ní oṣù Kejìlá ọdún kan náà, iṣẹ́ àti títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ọdọọdún DFLZM kọjá ààlà 10,000-unit fún ìgbà àkọ́kọ́.

img
img

2001

DFLZM ṣe ifilọlẹ MPV “Lingzhi” ti o ni ami iyasọtọ akọkọ rẹ

Ní oṣù kẹsàn-án, ilé-iṣẹ́ náà ṣe ìfilọ́lẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ MPV àkọ́kọ́ tí wọ́n pè ní Dongfeng Forthing Lingzhi, èyí tí ó ṣe àmì ìbí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ "Forthing".

Ọdún 2007

Àwọn Módéẹ̀lì Ọkọ̀ Ńlá Méjì náà ló ran ilé-iṣẹ́ náà lọ́wọ́ láti ṣe àṣeyọrí àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ méjì.

Ní ọdún 2007, àwọn ọjà pàtàkì méjì - ọkọ̀ akẹ́rù Balong 507 àti ọkọ̀ akẹ́rù Joyear tí ó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìdí - ni a ṣe ìfilọ́lẹ̀ rẹ̀ ní àṣeyọrí. Àṣeyọrí àwọn "Iṣẹ́ Àkànṣe Méjì" wọ̀nyí kó ipa pàtàkì nínú ṣíṣe àṣeyọrí àwọn àṣeyọrí pàtàkì ní fífi owó tí ó ju bílíọ̀nù 10 RMB lọ tí wọ́n sì ju 200,000 ẹ̀rọ lọ nínú iṣẹ́ àti títà lọ́dọọdún.

img
img

2010

Ilé-iṣẹ́ náà ti ṣe àṣeyọrí ìdàgbàsókè méjì nínú ìṣelọ́pọ́ àti títà.

Ní ọdún 2010, DFLZM ṣe àṣeyọrí pàtàkì méjì: ìṣelọ́pọ̀ ọkọ̀ àti títà lọ́dọọdún ju ẹ̀rọ 100,000 lọ fún ìgbà àkọ́kọ́, nígbà tí owó títà wó lu ìdènà yuan 10-billion, tó dé yuan 12 billion.

2011

Ayẹyẹ Àkọ́kọ́ fún Ìpìlẹ̀ Tuntun Liudong ti Dongfeng Liuzhou Motor

DFLZM bẹ̀rẹ̀ sí í kọ́lé lórí ìpìlẹ̀ tuntun rẹ̀ ní Liudong. A ṣe é gẹ́gẹ́ bí ibi ìkọ́lé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ òde òní, ilé iṣẹ́ tí a parí yóò so ìmọ̀ àti ìmọ̀ ẹ̀rọ pọ̀, iṣẹ́ ṣíṣe ọkọ̀ àti ìdìpọ̀ rẹ̀, ibi ìpamọ́ àti iṣẹ́ àgbékalẹ̀ rẹ̀, pẹ̀lú iṣẹ́ ẹ̀rọ àti ìdìpọ̀ rẹ̀. A ṣe àṣeyọrí iṣẹ́ náà lọ́dọọdún fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ 400,000 àti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ 100,000.

img
img

2014

A ti pari ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ LIUZHOU MOTOR, a si ti fi sinu iṣẹjade.

A parí ìpele àkọ́kọ́ ti ibùdó ọkọ̀ akérò DFLZM, wọ́n sì bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ wọn. Ní ọdún kan náà, títà lọ́dọọdún ilé-iṣẹ́ náà ju ọkọ̀ akérò 280,000 lọ, pẹ̀lú owó títà tí ó ju 20 billion yuan lọ.

2016

A ti pari ipele keji ti ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero ile-iṣẹ naa.

Ní ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kẹwàá ọdún 2016, ìpele kejì ti ibùdó ọkọ̀ akẹ́rù Forthing ti DFLZM parí, wọ́n sì bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́. Ní ọdún kan náà, títà ọdọọdún ilé-iṣẹ́ náà kọjá ààlà 300,000-unit, pẹ̀lú owó títà tí ó ju 22 billion yuan lọ.

img
img

2017

Ìdàgbàsókè Ilé-iṣẹ́ náà ti dé ipò tuntun mìíràn

Ní ọjọ́ kẹrìndínlógún oṣù Kejìlá ọdún 2017, wọ́n ṣe ìfilọ́lẹ̀ ìlà ìpele ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní ibùdó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Chenlong ti DFLZM, èyí tí ó jẹ́ àmì pàtàkì mìíràn nínú ìdàgbàsókè ilé-iṣẹ́ náà.

2019

DFLZM gbé ẹ̀bùn kan kalẹ̀ fún ayẹyẹ ọdún keje ti ìdásílẹ̀ ìjọba àwọn ènìyàn ní orílẹ̀-èdè China

Ní ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kẹsàn-án ọdún 2019, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mílíọ̀nù méjì àti mẹ́tàlélógún (2.7 million) gbéra láti orí ìlà iṣẹ́ ní ibùdó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò DFLZM, èyí tí ó fi ṣe ìrántí ọdún àádọ́rin (70th) ti Orílẹ̀-èdè Olómìnira Àwọn Ènìyàn ti Ṣáínà.

img
img

2021

TÍTÀ LÓRÍ ÌJÀJÒ TI DÉ ÌPÍNṢẸ́ TUNTUN

Ní oṣù kọkànlá ọdún 2021, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò ti DFLZM ní Chenglong tí wọ́n kó lọ sí Vietnam ju ẹgbẹ̀rún márùn-ún lọ, èyí tó mú kí wọ́n tà á ní àkókò tó gbajúmọ̀. Jálẹ̀ ọdún 2021, iye ọkọ̀ tí ilé-iṣẹ́ náà kó jáde ju ẹgbẹ̀rún mẹ́wàá lọ, èyí tó fi hàn pé ó jẹ́ ìpele tuntun nínú iṣẹ́ títà ọjà wọn.

2022

DFLZM Ṣí ètò agbára tuntun rẹ̀ “Fọ́tòsynthesis ọjọ́ iwájú” hàn gbangba.

Ní ọjọ́ keje oṣù kẹfà ọdún 2022, DFLZM ṣe àfihàn ọgbọ́n agbára tuntun rẹ̀ tí a mọ̀ sí "Fo-tosynthesis Future". Ìbẹ̀rẹ̀ pẹpẹ tuntun Chenglong H5V tí ó jẹ́ iṣẹ́ líle koko fi ìdúróṣinṣin ilé-iṣẹ́ náà hàn gẹ́gẹ́ bí "aṣáájú-ọ̀nà" nínú àwọn ètò agbára tuntun àti "alágbára" ti ìmọ̀ ẹ̀rọ, tí ó ṣe àgbékalẹ̀ ìlànà ìran fún ọjọ́ iwájú.

img
img

2023

Àwọn Mọ́déẹ̀lì Ọkọ̀ Agbára Tuntun Mẹ́rin ló kọ́kọ́ ṣe ayẹyẹ àkọ́kọ́ wọn ní ìfihàn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Munich.

Ní ọjọ́ kẹrin oṣù kẹsàn-án ọdún 2023, Forthing ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun mẹ́rin gẹ́gẹ́ bí àwọn ọjà pàtàkì rẹ̀ ní òkè òkun ní Munich Auto Show ní Germany. Wọ́n gbé ìṣẹ̀lẹ̀ náà kalẹ̀ kárí ayé sí àwọn orílẹ̀-èdè tó lé ní 200, èyí tó mú kí àwọn ènìyàn tó lé ní 100 mílíọ̀nù wò ó, èyí sì jẹ́ kí gbogbo ayé rí agbára ìmọ̀ ẹ̀rọ ti agbára tuntun ti China.

2024

ÌṢẸ́ṢẸ̀ṢẸ̀ DFLZM NÍ ÌṢẸ́ṢẸ̀ 9TH PARIS MOTOR

Àkọ́kọ́ DFLZM ní Paris Motor Show 90th kìí ṣe pé ó fi àṣeyọrí hàn pé ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti China wà ní gbogbo àgbáyé nìkan, ó tún dúró gẹ́gẹ́ bí àmì tó lágbára sí ìdàgbàsókè àti ìlọsíwájú ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China. Níwájú, DFLZM yóò dúró ṣinṣin sí ìmọ̀ ọgbọ́n orí rẹ̀ nípa ìdàgbàsókè àti dídára, yóò sì fún àwọn oníbàárà ní ìrírí ìrìn àjò tó tayọ kárí ayé. Nípa lílo ìdàgbàsókè ìmọ̀ ẹ̀rọ àti títẹ̀lé ìdàgbàsókè aláwọ̀ ewé, ilé iṣẹ́ náà yóò ṣe àfikún sí ìdàgbàsókè tó dúró ṣinṣin ti ẹ̀ka ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kárí ayé, nígbàtí yóò sì gba àwọn àǹfààní àti ìpèníjà ọjọ́ iwájú pẹ̀lú ìṣípayá tó pọ̀ sí i.

10