SUV
Mpv
Sedan
EV
China Dongfeng Forthing Rirọpo Didara Didara Didara to gaju fun T5 EVO Car
Awọn ẹya ara ẹrọ
- Ile-iṣẹ agbara nla
- R&D agbara
- Okeokun Marketing agbara
- Nẹtiwọọki iṣẹ agbaye
Main sile ti ọkọ awoṣe
| Awoṣe | 1.5TD/7DCT |
| Ara | |
| L*W*H | 4565 * 1860 * 1690mm |
| Wheelbase | 2715mm |
| Orule ara | Orule ara |
| Nọmba awọn ilẹkun (awọn ege) | 5 |
| Nọmba awọn ijoko (a) | 5 |
| Enjini | |
| Wakọ ọna | Iwaju Predecessor |
| Enjini brand | Mitsubishi |
| Ijade lara ẹrọ | Euro 6 |
| engine awoṣe | 4A95TD |
| Ìyípadà (L) | 1.5 |
| Ọna gbigbe afẹfẹ | Turbocharged |
| Iyara ti o pọju(km/h) | 195 |
| Agbara ti won won (kW) | 145 |
| Iyara agbara (rpm) | 5600 |
| Yiyi to pọju (Nm) | 285 |
| Iyara iyipo ti o pọju (rpm) | 1500-4000 |
| Imọ ọna ẹrọ | DVVT+GDI |
| Fọọmu epo | petirolu |
| Aami epo | 92# ati loke |
| Idana ipese ọna | Abẹrẹ taara |
| Agbara ojò epo (L) | 55 |
| Apoti jia | |
| gbigbe | DCT |
| Nọmba ti jia | 7 |
Agbekale oniru
-
01
Lẹwa Outlook
Awọn trapezoidal dudu grille pẹlu ẹnu nla wa awọn fangs ni ẹgbẹ mejeeji, ati awọn ina ti o jinna ati nitosi ti awọn ina ori pipin ni a fi ọgbọn fi sinu rẹ, lakoko ti apa oke jẹ ina LED ọsan ti n ṣiṣẹ bi idà. Ni idapọ pẹlu Lion LOGO tuntun, ti T5 EVO jẹ SUV iṣẹ kan, Mo gbagbọ pe kii ṣe ọpọlọpọ eniyan yoo ṣiyemeji rẹ. Apẹrẹ ẹgbẹ tun jẹ igbadun.
-
02
Inu ilohunsoke
Nigbati o ba wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ, akọkọ, oju rẹ yoo ni ifojusi nipasẹ awọn ile-itumọ afẹfẹ yika mẹrin ti agba mẹrin. Apẹrẹ ti o wọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ ṣiṣe ni akọkọ ṣeto ohun orin fun ara inu ti T5 EVO, eyiti o ṣe iwoyi ita. Ni afikun, apapo ti 10.25-inch ni kikun ohun elo LCD ati ifihan iṣakoso aarin 10.25-inch jẹ ki gbogbo ọkọ tẹle aṣa ti isiyi ni iṣeto imọ-ẹrọ.
03
Awọn mẹta-sọrọ alapin-isalẹ idari oko kẹkẹ
Awọn kẹkẹ alapin-isalẹ ti o wa ni isalẹ mẹta-mẹta ti wa ni perforated ni ẹgbẹ mejeeji, eyi ti o mu ki imudani ti o nipọn ati kikun, ati ọpọlọpọ awọn ohun ọṣọ chrome-plated jẹ anfani ti o dara julọ ni awọn alaye.
Awọn alaye
-
Standard Ipo
T5 EVO ni awọn ipo awakọ mẹta: aje, boṣewa ati ere idaraya. Ni awọn ipo awakọ ilu, awọn eniyan kọọkan fẹ lati lo ipo boṣewa.
-
Ọlẹ Economic awoṣe
Ti a bawe pẹlu awoṣe ọrọ-aje ọlẹ, o le pese iṣelọpọ agbara ti o ni ibamu diẹ sii pẹlu ipinnu awakọ, ki o yago fun idamu ti ọkọ naa lọra lati lọ siwaju lẹhin ti o tẹẹrẹ lori imuyara lẹhin ina alawọ ewe wa ni titan.
-
Ipo Idaraya
Nitoribẹẹ, ti o ba fẹ gaan lati ni iriri diẹ ti idunnu “EVO” ni gbogbo ọkọ, ko ṣee ṣe-lẹhin ti o yipada si ipo ere-idaraya, awọn ara ti ọkọ yoo jẹ diẹ sii ju ni akoko yii, ati apoti gear yoo jẹ setan fun downshifting ni eyikeyi akoko.
fidio
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Awọn trapezoidal dudu grille pẹlu ẹnu nla wa awọn fangs ni ẹgbẹ mejeeji, ati awọn ina ti o jinna ati nitosi ti awọn ina ori pipin ni a fi ọgbọn fi sinu rẹ, lakoko ti apa oke jẹ ina LED ọsan ti n ṣiṣẹ bi idà.
